Полировка кузова автомобиля

Ваш автомобиль потерял первоначальный блеск, а на кузове появилось множество царапин и сколов? Да, от воздействия песка и химических реагентов очень быстро возникают дефекты лакокрасочного покрытия (ЛКП) и фар.

Своевременная полировка кузова автомобиля позволяет устранить практически все дефекты лакокрасочного покрытия, потертости и царапины. Ваш автомобиль будет выглядеть как новый: тот же блеск и глубина цвета лакокрасочного покрытия. При этом стоимость полировки детали в 10 раз ниже стоимости её покраски.

Мы предлагаем широкий набор услуг по полировке:

• Полировка кузова автомобиля;
• Восстановительная полировка авто;
• Защитная полировка автомобиля;
• Полировка пластиковых фар;
• Полировка мелких царапин.

Наша компания выполняет полный комплекс работ по полировке и защите лакокрасочного покрытия автомобиля. Полировка кузова – это удаление потертостей и неглубоких царапин вместе с верхним слоем заводской краски. Некоторые детали кузова больше подвержены воздействию грязи и реагентов, например, бампер, фары, капот и нижняя часть дверей. Там повреждений больше, и они глубже проникают в краску. Такие детали приходится чаще полировать, а иногда и защищать специальными покрытиями. В зависимости от состоянию лакокрасочного покрытия (ЛКП) используют разные техники полировки: восстановительная, абразивная, защитная. Приведенная ниже градация отражает общее состояние автомобиля.

Восстановительная полировка авто. Данный вид полировки выполняется, когда значительных повреждений лакокрасочного покрытия ещё нет. Для восстановления блеска удаляется тонкий верхний слой краски. В последние годы с появлением жидкого стекла и нанокерамики данный вид полировки активно вытесняется защитной полировкой кузова. Применение защитных покрытий позволяет сохранить привлекательный вид вашего автомобиля за меньшие деньги.

Абразивная полировка кузова автомобиля. Данный вид полировки позволяет удалить верхний слой краски вместе с потертостями и царапинами, в результате лакокрасочное покрытие кузова начинает блестеть. При абразивной полировке слой удаляемой краски значительно больше, чем при восстановительной полировке. Обратите внимание, что после нескольких повторений абразивной полировки лакокрасочное покрытие автомобиля просто сотрется, и Вам потребуется покрасить машину.

Защитная полировка автомобиля. На поверхность кузова наносится покрытие для защиты краски от повреждений. Если под действием грязи и песка лакокрасочное покрытие помутнело и появились потертости, то сначала надо восстановить нормальный внешний вид, а уже потом наносить защитное покрытие. Наша компания производит защиту кузова от царапин и сколов с использованием нескольких видов покрытий:

• Керамическая защита кузова - на сегодняшний день наиболее эффективное средство. Кузов приобретает эффект зеркала и меньше царапается. Керамика сохраняет блеск и глубину цвета, имеет отличные гидрофобные характеристики. Гарантия 1 год, защитный эффект 3 года.
• Жидкое стекло компании Willson - отлично зарекомендовало себя на российском рынке. Эффект до 1 года.
• Полимерная защита сохраняет блеск и глубину цвета, имеет хорошие гидрофобные характеристики. Эффект сохраняется до 6 месяцев.

Мы ценим доверие наших клиентов и предлагаем защитные покрытия с оптимальным соотношением цена-качество, которые гарантированно работают в условиях российских дорог.

Обратите внимание, что современное защитное покрытие улучшает внешний вид автомобиля и сохраняет краску и фары от разрушительного воздействия внешних факторов. То есть защитная полировка – это экономия денег по сравнению с другими видами полировки.

Как сравнивать цены на защитное покрытие

Многие не умеют сравнивать цены на защитные покрытия и сильно переплачивают. Посмотрите выкладки нашего мастера и сами решайте, что выгоднее для Вас.

Для примера сравним цены из нашего прайс-листа на керамическое покрытие кузова и на жидкое стекло. Покрытие керамикой стоит 20 тысяч рублей и служит в среднем 3 года. Покрыть авто жидким стеклом стоит всего 7 тысяч, т.е. в 3 раза дешевле. Вроде бы можно каждый год покрывать жидким стеклом и будет не дороже, чем керамикой, а срок службы тот же.
Вот тут-то и кроется типичная ошибка! Чтобы нанести на автомобиль новое защитное покрытие надо сначала отполировать авто (удалить потертости, царапины и старое защитное покрытие), а уже затем наносить новое покрытие. Считаем цены вместе с полировкой. Для керамического покрытия: полировка + керамика = 32 тысячи на 3 года. А в случае полировка + жидкое стекло получаем 19 тысяч на 1 год, то есть 57 тысяч за 3 года. Добавьте сюда пару лишних поездок на полировку. Мы уже не говорим и том, как красиво смотрится керамическое покрытие кузова!

Теперь Вы знаете как правильно сравнить цены. Удачного Вам выбора и хорошего настроения!